Die Arbeiten an der Riggertalschleife und dem dazugehörigen Tunnel unter der Autobahn A22 schreiten weiter voran. Am 4. September 2026 berichtete Rai Südtirol über den aktuellen Stand des Projekts, an dem hbpm maßgeblich beteiligt ist.
Die neue Bahnverbindung wird künftig die Strecke Innichen–Franzensfeste direkt mit der Brennerachse in Richtung Verona verbinden. Ein zentrales Element ist der Tunnel „Olimpia“, der nach der geplanten Eisenbahnbrücke über das Riggertal beginnt und die Brennerstaatsstraße sowie die Autobahn A22 unterquert.
hbpm ist Teil der Ingenieurgemeinschaft, die die Ausführungsplanung für den Tunnel erstellt hat. Dabei verantwortete hbpm die Planung der Konsolidierungsmaßnahmen für den Vortrieb im Lockergestein. Zum Einsatz kommen Jet-Grouting-Säulen, die den Boden sowohl von der Oberfläche als auch direkt aus dem Tunnel heraus stabilisieren.
Die technischen Lösungen basieren auf der langjährigen Erfahrung von hbpm in der Bodenverbesserung. Sie tragen dazu bei, mögliche Schwierigkeiten bei der Bauausführung zu reduzieren, Bauzeiten zu verkürzen und ökologische Vorteile zu schaffen.
Bildquelle: RAI vom 04.09.2026