All'inizio dell’anno 2024, hbpm Ingegneri è riuscita ad aggiudicarsi l'appalto per la gestione del progetto di ristrutturazione dell'immobile esistente del “Goethe Institut” a Roma (I), attraverso una gara d'appalto indetta dall'Ufficio federale per l'edilizia e la pianificazione territoriale di Bonn (D).
Il servizio sarà fornito in collaborazione con i partner pluriennali di hbpm - l'Arch. Francesca Capodagli e Studio Troi und Schenk.
Siamo lieti di affrontare questa sfida entusiasmante.
Il 13 aprile 2024, con un bel tempo primaverile, numerose persone hanno avuto l'opportunità di visitare il cantiere del tunnel della nuova circonvallazione di Chienes e di avere una panoramica sullo stato di avanzamento dei lavori.
L' Impresa e la Direzione Lavori hanno spiegato a tutti gli interessati i vari metodi di costruzione e il funzionamento delle attrezzature.
Le domande hanno fatto venire fame e sete, e le associazioni locali hanno fornito un delizioso rinfresco locale.
A gennaio 2024, in qualità di membro dell’ATI Planung Deponie Schaftenau, hbpm è stata incaricata da ÖBB di eseguire le prestazioni relative alla progettazione del deposito e alla distribuzione dei volumi per il “Potenziamento a 4 binari di Schaftenau - nodo di Radfeld”. La realizzazione del potenziamento a quattro binari di Schaftenau - nodo di Radfeld produce materiale di scavo pari ad un volume di 3,50 milioni di m³, il quale deve essere conferito e compattato in depositi collocati presso 5 lotti costruttivi. In tal ambito hbpm si occupa degli aspetti di carattere geotecnico della progettazione e del bando di gara dei lavori. È necessario definire i siti in cui conferire il materiale, tenendo conto delle complesse condizioni quadro logistiche e delle relative caratteristiche geotecniche.
In ulteriori fasi opzionali del progetto hbpm esegue l’assistenza geotecnica durante l’esecuzione dei lavori e si occupa della gestione post operam dei singoli depositi.
A gennaio 2024 sono stati avviati i lavori propedeutici per le attività di iniezione presso il lotto di costruzione BBT H53, che si collegano al lotto di costruzione H52. II lotto di costruzione H52 ha attraversato la maggior parte della zona acquifera di Hochstegen sotto la protezione di iniezioni in avanzamento.
In totale, per il cunicolo esplorativo e le due gallerie principali sono stati eseguiti circa 2.000 perforazioni per un totale di circa 45.000 metri di perforazione e sono stati iniettati circa 3.700 m³ di miscela cementizia e circa 80 m³ di resina poliuretanica.
Vi erano da gestire venute d’acqua pari a circa 70 l/sec e pressioni idriche fino a 70 bar. I lavori erano caratterizzati non solo dai requisiti tecnici estremamente complessi ma anche da una collaborazione costruttiva e orientata alla soluzione tra impressa edile, direzione lavori e BBT SE.
hbpm ha rivestito il ruolo di consulente per le iniezioni per conto di BBT SE e continuerà a svolgere tale mansione anche per il lotto di costruzione H53.
In data 04/12/2023 si è festeggiato in cantiere il termine dei lavori del lotto di costruzione “Sottoattraversamento Isarco”; il più complesso del progetto della galleria di base del Brennero. Si tratta di un lotto di lavori, per la maggior parte in sotterraneo, che ha previsto, tra l’altro, l’attraversamento in galleria del fondo alveo del fiume Isarco, della strada statale SS12 e dell’autostrada A22 ed è caratterizzato dalla presenza di materiale sciolto, livelli di falda superficiali e bassi ricoprimenti. Il sistema di gallerie ha una lunghezza di circa 6 km e si compone di:
600m di gallerie artificiali
3.247m di gallerie naturali in roccia
828m di gallerie naturali in detrito consolidate con tecnica del jet grouting orizzontale
1000m di gallerie naturali in detrito consolidate con la tecnica del jet grouting verticale
240 m di galleria naturali in detrito sotto al fiume Isarco consolidate con la tecnica del congelamento del terreno
Il consolidamento e lo scavo delle gallerie nel tratto di sottoattraversamento del fiume Isarco è avvenuto a partire da 4 grandi pozzi di accesso (2 a nord e 2 a sud del fiume), di superficie variabile da 700 a 1400mq e di profondità pari a 25m
Per l’applicazione della tecnica del congelamento del terreno sono state eseguite circa 30km di perforazioni orizzontali sotto il greto del fiume Isarco e sono stati consumati più di 17.000mc di azoto liquido.
hbpm è stato impegnata fin dal 2015 su questo importante progetto in qualità di membro del raggruppamento di project management e Direzione Lavori assieme ad Italferr SpA e Pini group. Le attività di hbpm proseguiranno anche nei primi mesi del 2024 nelle attività di supporto del Committente (BBT-SE) alle attività di collaudo.
Abbiamo concluso il 2023 con la nostra cena annuale di natale al Pretzhof a Prati, in Val di Vizze. Dopo un gradevole viaggio in autobus da Bressanone, siamo stati accolti calorosamente con un aperitivo. Con grande piacere, tutti i nostri collaboratori hanno partecipato alla cena di Natale di quest'anno. Insieme abbiamo gustato un menu a più portate con specialità locali e vini abbinati.
Dopo il discorso annuale di Natale, in cui abbiamo fatto il punto sull'anno 2023, abbiamo potuto consegnare ad alcuni dei nostri collaboratori un piccolo regalo di Natale per molti anni trascorsi insieme.
Desideriamo ringraziare tutti i nostri collaboratori e partner commerciali per l'eccellente lavoro di squadra e guardare insieme con fiducia al 2024.
Dopo le cancellazioni degli ultimi anni, dovute alla pandemia, quest'anno gli eventi aziendali hanno potuto svolgersi regolarmente. La direzione ha colto l'occasione, organizzando due gite aziendali nel corso del 2023.
La gita primaverile ci ha portato sul lago di Garda per visitare il nostro cantiere di Salò, sede della costruzione di un complesso alberghiero a 5 stelle. Il nostro collaboratore Renato è continuamente in sito per il supporto del project management e della direzione dei lavori; l’opera sarà completata a breve. In seguito, abbiamo approfittato delle opportunità concesse dal posto godendoci un’ottima cena a base di pesce.
La gita d’autunno si è svolta all’insegna di un bellissimo tempo autunnale. Prima destinazione è stato il nostro cantiere nella zona alpina sopra Innsbruck, dove il nostro collaboratore Klaus è continuamente presente per supervisionare i lavori per la costruzione della galleria per l’acqua potabile della città di Innsbruck. Dopo una breve introduzione teorica al progetto, abbiamo avuto la possibilità di farcene un’idea pratica visitando l’interno del complesso di gallerie.
La seconda, e più tranquilla, parte dell’escursione ci ha portato al ristorante “Sprechenstein” a Campo di Trens, dove abbiamo concluso la giornata con una piacevole merenda.